Phương pháp xây dựng ống xi măng và các biện pháp kỹ thuật chính

1, Công việc chuẩn bị xây dựng

Công việc đặt và làm sạch đồng hồ đo phải được thực hiện theo độ dốc bên thiết kế và chiều cao khai quật, xác định đường ranh giới, đất mặt, cỏ, rễ cây và các chất độn không đủ tiêu chuẩn khác nên được vận chuyển đến bãi đất bỏ hoang để xử lý thống nhất.

1, xây dựng cơ sở mặt đường bê tông xi măng

Trước khi xây dựng cơ sở mặt đường bê tông xi măng, trước tiên hãy nén chặt nền đường ban đầu (hoặc lắng đọng tự nhiên từ 2 đến 3 tháng), sau đó đặt cát ép nước 20cm để đặt, sau đó nén chặt bằng máy ép đường.

1) Đo đường đặt, đo đường cạnh đường ray xe theo vị trí thiết kế bản vẽ và đo chiều cao, thiết lập mẫu.

2) Chuẩn bị cơ sở bê tông thương mại C15: Kiểm tra lại độ cao và độ phẳng của cơ sở bê tông thương mại C15 theo bộ phận tấm bê tông, bề mặt của cơ sở bê tông cao và không bằng phẳng cục bộ phải được làm sạch, quá khô nên được rắc nước để làm ẩm.

3) Cài đặt mẫu: Mẫu sử dụng khuôn thép, khi cài đặt mẫu yêu cầu phải chắc chắn và ổn định. Độ sâu siêu sâu sử dụng vữa xi măng để lấp đầy ở phần dưới của mẫu. Ngoài ra, cũng cần kiểm soát chính độ cao, độ thẳng đứng, độ phẳng và độ thẳng của đỉnh mẫu.

4) Trộn và vận chuyển: sử dụng bê tông hàng hóa, nguyên liệu thô sử dụng cân điện tử để kiểm soát hệ thống cung cấp vật liệu để đảm bảo tỷ lệ phù hợp và đảm bảo đủ thời gian trộn. Đồng thời kiểm soát tốt, tro được vận chuyển nhanh hơn bê tông, xe sàn để lát đến hiện trường kịp thời.

5) Lay: Sau khi bê tông được vận chuyển đến kho khuôn, lát nhân tạo để tạo hình.

6) Rung: Theo thứ tự "bốn góc đầu tiên và sau đó là giữa", máy rung cắm, máy rung phẳng được sử dụng liên tiếp. Rung đập dầm để đảm bảo độ nhỏ gọn của bê tông.

7) Khi hỗn hợp bê tông được làm phẳng, bề mặt tấm lấp đầy phải được làm bằng hỗn hợp bê tông với đá vụn (sỏi) mịn hơn, nghiêm cấm làm phẳng bằng vữa nguyên chất. Sau khi làm phẳng bằng dầm rung, nó có thể được làm phẳng thêm bằng con lăn sắt. Khi có vòm đường, nên sử dụng tấm vòm đường để làm phẳng. Khi làm phẳng mẫu phải được giữ cho bề mặt trên cùng gọn gàng và bề mặt khớp phẳng.

8) Làm phẳng và lau: Sau khi rung hoàn toàn, sử dụng con lăn thép để làm phẳng lớp bề mặt, thước cạo thép được cạo một lần, sau khi bề mặt không có nước chảy ra, nó được nén lại và thu thập bằng tấm thép.

9) Cắt: Sử dụng máy cắt đường may điện, vận hành bởi nhân viên đặc biệt, theo kinh nghiệm, đường may thường được thực hiện trong vòng 12-15 giờ sau khi đổ bê tông.

10) Trong tấm nền bê tông, các thanh thép dọc được sắp xếp ở các cạnh hai bên, thanh thép ngang và thanh thép góc được sắp xếp ở các cạnh mở rộng và cạnh ngang, thanh thép cạnh bị ngắt kết nối ở các khớp, đồng thời toàn bộ dây được sắp xếp lưới hàn thanh thép.

11) Đường may dọc của tấm bê tông được làm phẳng bằng thanh kéo, đường may ngang được sắp xếp bằng thanh truyền lực giả. Các thanh thép cạnh nên được đặt ở cạnh tự do của tấm, các thanh thép góc nên được đặt ở cạnh tự do của tấm và phần trên của góc tấm ở các khớp mở rộng; khi các tấm bê tông được chia thành các khớp sai, các thanh thép nứt cạnh tấm tương ứng với các khớp; các tấm bê tông xung quanh miệng nước mưa nên được gia cố, các biện pháp gia cố cụ thể được hiển thị trong bản vẽ thiết kế liên quan.

12) Việc đặt lưới thép hàn của tấm bê tông cốt thép D6 phải phù hợp với quy định của mã. Khi đặt các thanh thép góc, trước tiên nên đặt một lớp hỗn hợp bê tông ở góc nơi đặt các thanh thép. Chiều cao lát phải được thêm một độ lắng đọng nhất định so với vị trí thiết kế của các thanh thép. Khi các thanh thép góc được đặt tại chỗ, hỗn hợp bê tông sẽ được ép ngay lập tức. Khi đặt thanh thép cạnh, trước tiên nên đặt một hỗn hợp bê tông dọc theo cạnh, đặt đến chiều cao thiết lập của thanh thép, sau đó đặt thanh thép cạnh, uốn cong ở cả hai đầu và ép bằng hỗn hợp bê tông.

13) Việc xây dựng đường may mở rộng, đường may co lại, đường may dọc, phải phù hợp với quy định của mã. Vị trí của đường may xây dựng phải phù hợp với vị trí thiết kế đường may mở rộng hoặc đường may co lại. Đường may xây dựng phải vuông góc với đường trung tâm của mặt đường, thanh truyền lực phải vuông góc với tường đường may. Sau khi thời gian bảo trì của tấm bê tông hết hạn, đường may phải được lấp đầy kịp thời, vật liệu lấp đầy là keo lấp đầy đường may polyurethane, trước khi lấp đầy đường may phải giữ cho bên trong đường may sạch sẽ, để tránh các mảnh vụn như cát rơi vào đường may.

14) Bảo trì sức khỏe: Sử dụng vải địa kỹ thuật để bảo trì, thời gian bảo trì không dưới 7 ngày, trong thời gian bảo trì cấm bất kỳ phương tiện và thiết bị nào đi qua, và kéo dài đến 28 ngày sau mới có thể cho xe đi qua.

2, Dự án đường ống dẫn nước mưa và nước thải

Đường ống dẫn nước mưa và nước thải được xây dựng trong phần đấu thầu này được mở rộng theo yêu cầu của bên A theo cửa dự trữ nước mưa và nước thải ban đầu trên công trường,

1) Quy trình xây dựng đường ống dẫn nước mưa và nước thải

2) Đường ống thoát nước mưa được thiết lập hai hàng, đặt dưới đường cao tốc, đường ống dẫn nước thải được thiết lập hai hàng, đường ống dẫn nước thải được đặt dưới vỉa hè. Vì phương pháp xây dựng đường ống dẫn nước mưa và nước thải về cơ bản giống nhau, phương pháp xây dựng đường ống dẫn nước thải sẽ được giới thiệu thống nhất trong thiết kế tổ chức xây dựng này.

II, Yêu cầu chung

1) Xây dựng phần lấp lòng đường, đường ống và giếng kiểm tra, phối hợp với việc lấp lòng đường, khi lấp lòng đường cao hơn 0,5m so với đỉnh ống nước thải, trước tiên mở rãnh, chôn đường ống nước thải và giếng kiểm tra, sau đó tiếp tục xây dựng lòng đường. Khi lòng đường được lấp đầy đến độ cao đáy của lớp sỏi phân loại, xây dựng đường ống nước mưa và giếng kiểm tra. Cơ khí đào rãnh đường ống, độ dốc bên 1: 0,25.

2) Phần đào lòng đường, sau khi đào rãnh đường, đào rãnh đường ống, tiến hành xây dựng đường ống nước thải, đường ống nước mưa và giếng kiểm tra. Cơ khí đào rãnh đường ống, độ dốc bên 1: 0,25, ống treo nhân tạo được đặt.

3) Sau khi rãnh đường ống được khai quật, khả năng chịu lực của nền rãnh phải được xác định, xác định được xác định bằng phương pháp nén nặng, khả năng chịu lực của nền tảng đáp ứng yêu cầu thiết kế trước khi có thể đặt đệm cát mịn, nếu khả năng chịu lực của nền móng không đáp ứng yêu cầu thiết kế, phải được xử lý bằng cách lấp lại đệm đá vụn, sau khi xử lý phải được xác định khả năng chịu lực của nền móng.

4) Đo đặt đường, đặt đường ống dẫn nước thải, thường đặt cọc trung tâm mỗi 20m, đặt đường ống thoát nước, đặt cọc trung tâm mỗi 10m. Kiểm tra đường ống, thay đổi đường kính đường ống đều phải đặt cọc trung tâm, nếu cần thiết phải đặt cọc bảo vệ hoặc cọc kiểm soát. Sau khi đường ống thoát nước được làm phẳng, phải vẽ sơ đồ đứt dọc của đường ống. Đường ống thoát nước phải được đo chính thức, ghi lại cẩn thận.

3. Nền tảng của đường ống

1. Nền tảng đường ống đề cập đến cấu trúc được xử lý nhân tạo hoặc được xây dựng đặc biệt giữa đường ống hoặc cấu trúc hỗ trợ và nền móng, vai trò của nó là phân phối đều tải trọng tương đối tập trung của đường ống, để giảm áp lực lên diện tích đơn vị của nền móng, hoặc do nhu cầu của tính chất đặc biệt của đất, một biện pháp kỹ thuật được thực hiện để làm cho đường ống hoạt động an toàn và ổn định.

Một nền tảng đường ống hoàn chỉnh phải bao gồm hai phần, cụ thể là ghế ống và nền móng.

2. Lưu ý xây dựng nền tảng đường ống

(1) Độ cao của độ dốc phải được kiểm tra lại trước khi xây dựng nền móng, thường đặt cọc giống nhau ở đáy rãnh khoảng 4m, sử dụng cọc để kiểm soát bề mặt đào đất, đệm và nền móng.

(2) Lớp dưới cùng của đường ống được lấp đầy bằng đệm sỏi theo từng lớp, độ dày của mỗi lớp là 200 ~ 300mm. Đổ đầy bằng rung động va chạm phẳng.

(3) Hai bên của đường ống được lấp đầy bằng cát thô trung bình, cát sỏi và đất đỏ nguyên chất với kích thước hạt tối đa của vụn sỏi dưới 40mm, yêu cầu độ nén phải lớn hơn hoặc bằng 90%.

4, Tiêu chuẩn chất lượng của nền đường ống

(1) Lớp đệm và nền đường ống không được đặt trên bùn hoặc đất lấp đầy lỏng lẻo.

(2) Nền đường ống phải có bề mặt phẳng và giữa hai giếng phải thẳng.

5, Kiểm tra chất lượng đường ống

Đường ống vào công trường phải được kiểm tra ngoại hình, độ dày tường của đường ống phải đồng nhất, không được có vết nứt, lỗ, sụp đổ và khiếm khuyết ăn mòn nghiêm trọng, tài liệu kỹ thuật của sản phẩm phải đầy đủ và phải phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật hiện tại do nhà nước ban hành.

6, đổ nền đường ống

1) Nền đường ống của dự án này sử dụng bê tông C15.

2) Trước khi đổ nền đường ống, khả năng chịu lực của lớp đệm đá vụn ở nền đường ống phải được xác định bằng máy đo độ thâm nhập để xem nó có đáp ứng yêu cầu hay không, sau khi đáp ứng yêu cầu mới có thể tiến hành xây dựng quy trình tiếp theo.

3) Sau khi xác định khả năng chịu lực của lớp đệm đá vụn đáp ứng yêu cầu, lớp đệm sẽ được hỗ trợ theo yêu cầu thiết kế và đổ nền bê tông, sau khi sử dụng mẫu bê tông, độ bền bê tông có thể được thiết

4) Sau khi bê tông nền gối đạt đến độ bền thiết kế, hãy treo đường ống lên nền gối và cố định vị trí của nó bằng gạch đỏ, đảm bảo đường trung tâm của hai đường ống nhất quán, đảm bảo trục đường ống nằm trên cùng một đường thẳng, không cho phép đường trung tâm của đường ống bị so le.

Nguồn: Công ty TNHH Vật liệu xây dựng Hồ Bắc, hoan nghênh bạn chia sẻ! Đường dây nóng tư vấn: 17399989993